通常熔融沉積型3D打印機進料是由進料電機來實現的，進料傳動力主要依靠進料電機齒輪與從動輪壓緊絲料而產生的摩擦力，由于PEEK摩擦系數低，一旦接觸摩擦不夠就容易產生“打滑”現象。為此，在打印前期進行了出絲流量測試，利用分檔進料控制的方法，通過調整進料電機轉速來查看噴嘴出絲情況，以此得到最佳的進料速度。

假設進料是穩定的，不考慮“打滑”的情況下，理論上進料流量應等于從噴嘴出絲流量，但是由于存在末端阻力，實際出料流量要比進料流量小。根據數據處理得到出絲流量隨電機轉速的關系圖，這也可以看出，實際流量隨著轉速出現先上升后下降的變化。

在前期低轉速下，實際流量略小于理論流量，但是隨著轉速提高，兩者差距越來越明顯，說明“打滑”現象加劇。圖中實際流量隨著電機轉速升高而升高，但在5r/ｍin后出現明顯的下降，且下降幅度迅速，這就說明5r/ｍin的轉速是進料最佳速度。理論上進料電機轉速越高，出絲流量越大，而正是因為“打滑”現象才造成先升后降的趨勢。在低速區，出絲流量和電機轉速呈一定線性變化，說明在此階段雖然流量低，但是比較穩定。因而在實際打印過程中盡量以低進料速度打印，過高的進料速度不僅會降低電機的效率，也將會降低絲料的利用率。

上一篇：3D打印模型的填充率試驗
下一篇：介紹PEEK內填充的打印工藝探索